Název

Moskevské metro...

Popis

Moskevské metro (rusky Московский метрополитен) tvoří síť dvanácti, většinou podzemních linek metra pod hlavním městem Ruské federace, Moskvou a městem Krasnogorsk ležícím v Moskevské oblasti. Otevřené bylo roku 1935. Do r. 1957 neslo název Metropoliten imeni Kaganoviča - Метрополитен имени Кагановича, mezi lety 1957 až 1992 pak Moskevské metro V. I. Lenina - Московский метрополитен имени В. И. Ленина. Patří k jednomu z nejrozsáhlejších systémů tohoto druhu a je základní páteří celé dopravy ve městě. Je to druhé nejvytíženější metro na světě po metru v Tokiu.
Celý systém metra má délku 333,4 km se 200 stanicemi na dvanácti linkách. Během každého pracovního dne přepraví podzemní dráha mezi osmi až devíti miliony lidí. Vlastníkem metra je ruský stát. Jednotlivé linky mají svůj název, barvu a od 90. let i číslo.
Architektonické ztvárnění stanic, hlavně těch nejstarších ze 30., 40. a 50. let minulého století, odpovídá velmi honosnému stylu tehdejší doby. Stanice byly obkládány dekorativními kameny, jako je mramor či žula, prostupy zdobily často mozaiky či reliéfy. Hlavními tématy bylo budování komunismu, ale též i zemědělství, nebo obrana státu. Dnes je moskevské metro považováno za jednu z nejlepších ukázek architektury socialistického realismu.
Na rozdíl od jiných měst je v Moskevském metru relativně velká vzdálenost mezi stanicemi, díky tomu je zde též i relativně vysoká průměrná cestovní rychlost (pohybuje se mezi 41 až 43 km/h). V současnosti se na předměstích a sídlištích budují nové trasy lehkého metra, objevil se také monorail. Byl rekonstruován železniční Moskevský centrální okruh, který funguje jako součást systému metra.

Nastavení